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金沙银河手机版下载安装_博瑞冲“B”成功,自主“高冷”车型风起云涌

金沙银河手机版下载安装,如何快速区分出a0级车、a级车、b级车、c级车和d级车?有人看轴距,有人看价格。实际上,汽车的级别在某种程度上与女性的事业线如出一辙。

对于中国品牌来讲,a0级和a级车领域一直以来是主战场,凭借高配置、低价格占领了一定的市场份额,而在b级以及以上领域,多年来一直乏善可陈,鲜无建树。直到吉利汽车2015年4月份上市的一款b级车博瑞,才把中国品牌的事业线真正提高到b罩杯。

事实上,博瑞的横空出世,在b级车市场引起了轩然大波,上市8个月累计销量达到32570辆,2016年第一季度更是热销12955台,将合资老牌b级车迈锐宝、索纳塔、金牛座等斩落马下,创造了世人咋舌的博瑞现象。

在笔者看来,博瑞为吉利带来的不仅仅是可观的销量,同时大幅度的提升了吉利的品牌形象,可谓一举多得。

在博瑞现象的刺激下,近期的中高级车市场十分热闹,诸多中国品牌b级、c级甚至d级车集中发布。4月12日,东风a9上市,售价17.97万元—21.97万元;4月16日,中大型车广汽传祺ga8上市,售价16.98-29.98万元。再加上2015年12月28日上市的众泰a6l(哦,不对,应该是z700),以及不久将在北京车展上上市的江淮瑞风a60,中国中高级轿车市场俨然一副百家争鸣的姿态。

电商教父马云说过:梦想还是要有的,万一实现了呢?在笔者看来,这么多中国品牌中高级车型就是一个个美丽而执着的梦,正是有了它们的坚持,中国军团才能持续发声,加大在市场上的话语权。

但是,繁华之后,摆在眼前的是赤裸裸的现实,这些扎堆出生的宝贝疙瘩能否复制博瑞的成功是个关键问题。

常言道:罗马不是一天建成的,冰冻三尺非一日之寒。博瑞能够持续热销绝对不是偶然现象,在某种程度上是过硬的产品+出色营销的结果。

首先,就产品品质来说,当年吉利收购沃尔沃之后,就下了一盘大棋,那就是依托沃尔沃提供的供应商资源,吉利汽车可以整合全球113家的顶尖零配件供应商,从源头上确保产品品质。如法国法雷奥、德国博世、美国哈曼、韩国万都,日本千代、上海日精等全球知名供应商,均成为吉利博瑞高品质采购体系中的一员,确保产品品质媲美豪车水准,这一点其他品牌只能瞪眼干着急。

在制造工艺方面,博瑞更是凝聚吉利与沃尔沃的研发实力,以国际一流的技术标准作为参考,而春晓基地更是成为吉利汽车最先进流水线工厂。正是立足高标准、高品质的技术要求,才能保证产品技术先进,全面确保博瑞所具有高端品质。

其次,在产品营销上,吉利汽车也是动作频频。在尚未正式与消费者见面之前,博瑞已经进行了一年有余的网络推广,众多消费者则是“只听楼梯响、不见玉人来“。此后,更是“外交礼宾用车交车仪式”、“喀山世锦赛冠军交车仪式”以及近期的“吉利博瑞杯”美丽中国手机摄影大赛优秀作品巡回展等等,以各种高大上的营销推广形式,成功打造了吉利博瑞“最美中国车”的品牌形象。与其他品牌的常规营销活动相比,吉利博瑞在营销策划和活动执行方面明显胜出一筹,可以说这也是博瑞热销的重要原因之一。

中国品牌做中高级轿车,价格自始至终都是关注的焦点,相对于东风a9,传祺ga8高高在上的定价,博瑞的定价则显得十分接地气,11.98万元的入门价相比于合资品牌的紧凑型车还要低,可谓花紧凑型车的钱就能买到中型车的配置,这一点更被消费者所认可和接受,能在短时间内占领市场,铺开渠道,提高销量。

当然,我们所希望看到的是中国品牌产品力的集体提升,无论在哪个细分领域,大家都能共同成长、御敌于国门之外。问题是,中国品牌现在还不是耀武扬威的时候,出一款所谓的“高冷”的车型、搞一场高大上的发布会就能全面提升品牌形象吗?毫不客气的说,单个的产品再怎么高高在上,终于还是要落地,叫好不卖座的事情还是慎干为妙。除非,初衷就是有了“炫耀实力”而非要真正的获得消费者认可,并打开富裕的销量之路。

革命尚未成功,同志仍需努力!

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